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Pintura y acabado
EJEMPLO PASO A PASO (XIV): PINTAR UN AVIÓN
ÚLTIMOS DETALLES
ARMAMENTO
Las ametralladoras traseras se habrán montado y pintado antes de poner las piezas transparentes de la cabina, pues buena parte queda oculta por ella. Se pintaran de color gun metal o negro.
La bomba y los depósitos de combustible externos se habrán montado, enmasillado y pintado como el avión.
Para la bomba se utilizará el color gris (RLM 04) como base, y se aplicarán luces y sombras como con el resto de colores utilizados en la maqueta.Para los depósitos de combustible externos se utilizará el mismo color azul claro de la parte inferior del avión, aplicando también algunas luces y sombras.
NEUMÁTICOS
Los neumáticos y sus llantas se habrán pintado antes de montar el tren de aterrizaje, pues en este modelo van parcialmente ocultos. Los neumáticos irán pintados de color gris oscuro y perfilados con el color negro mate. Las llantas se habrán pintado de color verde oscuro.
LUCES
Pilotos y luces se pintan en sus colores correspondientes, pero con dos tonos; por ejemplo, el rojo se pinta en este color y en naranja, fundiéndose en el centro; después se barniza en brillo.
SALIDAS DE HUMOS
Los tubos de escape adquieren
un color óxido rápidamente. Este color se obtiene con dos marrones, uno
oscuro que cubra bien la pieza y otro más claro con el que daremos luces y
matices.
Si además queremos mostrar la suciedad que producen los humos de los escapes no hay más que seguir los consejos que aparecen en el apartado Cómo usar un aerógrafo (IV): Efectos especiales.
ANTENA Y OTROS DETALLES
Por último colocaremos la antena, que casi nunca viene en la caja de la maqueta y deberemos fabricarla con un alambre muy fino o con plástico estirado. La pintaremos de color negro.
Y terminaremos de colocar los últimos detalles que nos faltan, como:
- el tubo pitot, que construiremos con plástico estirado e irá pintado de color negro o gris oscuro,
Cuando se haya terminado pasaremos al barnizado final.
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