CÓDIGO DE PELIGROSIDAD KEMLER: 90
NÚMERO UN: 3476

I. IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO
Nombre del producto: Etanol y gasolina en mezcla o etanol y combustible para motor en mezcla
Designación de transporte: ETHANOL AND GASOLINE MIXTURE o ETHANOL AND MOTOR SPIRIT MIXTURE
Sinónimos: Mezcla gasolina-etanol, combustible con etanol, gasohol, mezcla para motor con alcohol
Número UN: 3476
Número CAS: Mezcla de sustancias; la ficha se refiere al preparado transportado bajo UN 3476
Número CE (EINECS): Mezcla; pueden estar presentes componentes hidrocarburos y etanol
Código Hazchem: Puede variar según país y modalidad; tratar como líquido inflamable con riesgo por vapores
Clase ADR: 3
Grupo de embalaje: II
Uso recomendado: Combustible para motores de combustión interna
Restricciones de uso: Evitar todo uso distinto al combustible previsto; no emplear en espacios cerrados sin ventilación

II. NATURALEZA DEL PELIGRO
Riesgos principales: Líquido y vapores muy inflamables. Los vapores pueden formar mezclas explosivas con el aire y desplazarse a distancia hasta una fuente de ignición.
Estado físico y aspecto: Líquido claro a ligeramente coloreado, muy volátil
Olor: Característico a gasolina con nota alcohólica
Riesgo por vapores: Elevado. Vapores más pesados que el aire, acumulables en zonas bajas, alcantarillas y espacios confinados
Peligro ambiental: Contaminante para suelo y aguas; película superficial inflamable en láminas de agua
Peligro secundario: Electricidad estática durante trasiegos, llenado y vaciado

III. RIESGOS PARA LA SALUD
Vías de exposición: Inhalación, contacto cutáneo, contacto ocular e ingestión
Efectos agudos: Irritación ocular y cutánea, cefalea, mareo, somnolencia, náuseas y depresión del sistema nervioso central
Riesgo por aspiración: Alto si se ingiere; posible neumonitis química
Exposición intensa: Puede causar desorientación, pérdida de coordinación, inconsciencia y paro respiratorio en atmósferas muy cargadas
Contacto repetido: Desengrasa la piel y favorece dermatitis
Poblaciones sensibles: Personas con patología respiratoria, hepática o neurológica pueden presentar mayor susceptibilidad

IV. RIESGOS DE INCENDIO Y EXPLOSIÓN
Inflamabilidad: Muy alta
Punto de inflamación: Habitualmente muy bajo, por debajo de temperatura ambiente; puede situarse en torno a valores negativos o próximos a 0 grados C según proporción de componentes
Punto de ebullición: Variable, normalmente desde aproximadamente 35 grados C en fracciones ligeras
Temperatura de autoignición: Aproximadamente entre 250 y 450 grados C según composición
Límites de explosividad: Variables; de forma orientativa entre 1 y 19 por ciento en volumen según fracción hidrocarburo y contenido de etanol
Presión de vapor: Moderada a alta; suficiente para generar atmósferas inflamables a temperatura ambiente
Riesgo de explosión: Alto en recintos cerrados, alcantarillado, cubetos y zonas bajas. Posibles retrocesos de llama. Los recipientes expuestos al fuego pueden romperse por sobrepresión.
Productos peligrosos de descomposición: Monóxido de carbono, dióxido de carbono, humos irritantes y compuestos orgánicos parcialmente oxidados

V. INTERVENCIÓN EN INCENDIO
Medios de extinción adecuados: Espuma resistente a alcoholes, polvo químico seco, dióxido de carbono para fuegos incipientes, agua pulverizada para refrigeración y abatimiento de vapores
Medios no adecuados: Chorro compacto de agua sobre el producto, por riesgo de dispersión y extensión del incendio
Precauciones concretas: Atacar a distancia segura, desde barlovento y evitando cotas bajas. Cortar ignición si es posible. Refrigerar recipientes expuestos. Contener escorrentías inflamadas. Considerar reignición.
Estrategia: En incendio desarrollado de cisterna o almacenamiento significativo, priorizar aislamiento, enfriamiento y empleo masivo de espuma. Si hay venteo ruidoso, deformación o llama en zona de seguridad, aumentar distancias.
Evacuación: Aislar ampliamente el área y retirar personal no esencial

VI. ACTUACIÓN EN DERRAMES O FUGAS
Medidas iniciales: Eliminar fuentes de ignición, cortar tráfico, balizar y trabajar desde barlovento
Control del derrame: Contener con diques de tierra, arena o absorbente inerte. Evitar entrada a alcantarillas, sótanos y cursos de agua
Pequeños derrames: Absorber con material inerte no combustible y transferir a contenedores adecuados
Grandes derrames: Confinar, aplicar espuma resistente a alcoholes para reducir vapores y gestionar trasiego por personal especializado
Ventilación: Forzada y antideflagrante si el entorno lo permite
Precaución operativa: Controlar explosividad con detectores; riesgo alto de ignición diferida y desplazamiento de vapores a larga distancia

VII. EQUIPOS DE PROTECCIÓN
Protección respiratoria: Equipo autónomo de respiración a presión positiva en incendio, fuga importante, espacios confinados o atmósferas no evaluadas
Protección ocular: Pantalla facial y gafas estancas frente a salpicaduras
Protección cutánea: Traje de intervención adecuado al riesgo térmico; para derrames, traje de protección química resistente a hidrocarburos y alcoholes
Guantes: Nitrilo, neopreno o material equivalente compatible
Botas: Resistentes a productos químicos y con propiedades antiestáticas cuando proceda
Protección adicional: Equipos y herramientas antichispa; puesta a tierra y unión equipotencial en trasiegos

VIII. PRIMEROS AUXILIOS
Inhalación: Retirar a aire fresco, mantener en reposo y vigilar respiración. Si hay síntomas persistentes o alteración del nivel de conciencia, asistencia médica urgente
Contacto con la piel: Retirar ropa contaminada y lavar con agua y jabón abundantes
Contacto con los ojos: Enjuagar de inmediato con agua durante al menos 15 minutos, retirando lentes si se puede hacer con facilidad
Ingestión: No provocar el vómito. Enjuagar la boca y mantener en reposo. Riesgo de aspiración; atención médica urgente
Síntomas de alarma: Tos, dificultad respiratoria, somnolencia, confusión, vómitos o empeoramiento respiratorio tras ingestión
Centro de Toxicología España: Servicio de Información Toxicológica: 91 562 04 20

IX. MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO
Manipulación: Mantener alejado de calor, chispas, llamas y superficies calientes. No fumar. Evitar cargas electrostáticas. Usar ventilación adecuada.
Almacenamiento: En recipientes homologados, cerrados, en lugar fresco, ventilado y protegido del sol
Segregación: Separar de oxidantes fuertes, ácidos fuertes y fuentes de ignición
Trasiego: Conexión equipotencial y puesta a tierra; evitar salpicaduras y llenado a caída libre

X. ESTABILIDAD Y REACTIVIDAD
Estabilidad: Estable en condiciones normales de almacenamiento y uso
Condiciones a evitar: Calor, llamas, chispas, superficies calientes, atmósferas confinadas y acumulación de vapores
Incompatibilidades: Oxidantes fuertes, nitratos, peróxidos, ácido nítrico, cloro y otros agentes oxidantes enérgicos
Reactividad: Los vapores pueden inflamarse con facilidad; posible formación de mezclas explosivas con el aire
Descomposición peligrosa: Monóxido de carbono, dióxido de carbono y humos irritantes en combustión incompleta

XI. INFORMACIÓN TOXICOLÓGICA
Toxicidad aguda: Moderada por inhalación y por ingestión, con predominio de efectos narcóticos y riesgo de aspiración
Irritación: Ocular y cutánea, generalmente moderada
Efectos sobre SNC: Mareo, cefalea, somnolencia, disminución de reflejos y posible inconsciencia
Peligro crónico: Exposición repetida a vapores de gasolina puede afectar sistema nervioso y piel; algunas gasolinas contienen componentes con preocupación toxicológica específica
Observación práctica: La gravedad clínica depende de ventilación, concentración de vapores, duración de exposición y aspiración pulmonar tras ingestión

XII. INFORMACIÓN ECOLÓGICA
Comportamiento ambiental: Mezcla volátil; parte se evapora con rapidez y parte puede infiltrar en suelos
Movilidad: Alta en suelo para la fracción etanol; la fracción hidrocarburo puede formar fase libre y contaminar acuíferos
Ecotoxicidad: Nociva para organismos acuáticos, especialmente en vertidos concentrados
Persistencia: Variable según componentes; la gasolina contiene fracciones que pueden persistir y generar olores y riesgo residual
Medida prioritaria: Impedir llegada a desagües, cauces, depuradoras y terrenos permeables

XIII. CONSIDERACIONES OPERATIVAS PARA BOMBEROS
Decisión inicial: Confirmar producto por panel naranja, carta de porte y lectura del entorno; tratar de inmediato como líquido altamente inflamable con vapores explosivos
Zonas de intervención: Establecer zona caliente amplia, control de accesos y medición continua de explosividad
Táctica recomendada: Priorizar eliminación de focos de ignición, control de vapores con espuma adecuada y protección de exposiciones
Espacios confinados: Riesgo muy alto de explosión; no entrar sin evaluación atmosférica y ERA
Cisternas y depósitos: Refrigerar desde cobertura. Valorar retirada defensiva si existe afectación térmica prolongada
Drenajes: Taponar sumideros y proteger alcantarillado por riesgo de explosión secundaria
Mando: Coordinar corte de energía, tráfico, fuentes de ignición y confinamiento o evacuación según mediciones y topografía

XIV. TRANSPORTE Y REGLAMENTACIÓN
Número UN: 3476
Nombre ADR/RID: ETANOL Y GASOLINA EN MEZCLA o ETANOL Y COMBUSTIBLE PARA MOTOR EN MEZCLA
Clase de peligro: 3
Grupo de embalaje: II
Código de clasificación: F1
Código de restricción en túneles: D/E
Etiqueta: 3
Kemler: 90
Observación de transporte: La mezcla puede presentar comportamiento algo distinto según porcentaje de etanol y fracciones ligeras, pero operativamente debe considerarse líquido muy inflamable con vapores peligrosos

XV. OBSERVACIONES FINALES
Resumen operativo: Producto combustible para motor muy inflamable, con vapores explosivos y elevada capacidad de propagación a distancia. El control de ignición, la medición de atmósfera, la espuma resistente a alcoholes y la protección de drenajes son prioritarios.
Criterio de prudencia: Si la composición exacta es desconocida, adoptar el escenario más desfavorable compatible con una mezcla gasolina-etanol de grupo II.
Nota para intervención: La presencia de etanol puede reducir la eficacia de espumas no resistentes al alcohol; confirmar agente espumógeno antes del ataque.