Ficha de actuación química en caso de siniestro creado por SuSo. bomberiles.es [ IMPRIMIR FICHA ]
CÓDIGO DE PELIGROSIDAD KEMLER: 30
NÚMERO UN: 1202

I. IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO
Nombre: Gasóleo / Diesel / Fuel oil ligero
Sinónimos: Diésel, gas oil, heating oil ligero
Número UN: 1202
Número CAS: 68334-30-5 / 68476-34-6 / mezcla de destilados medios
Número CE (EINECS): 269-822-7 / puede variar según composición comercial
Código Hazchem: 3Y
Uso recomendado: Combustible para motores diésel, calefacción y equipos térmicos
Restricciones de uso: Evitar usos con fuentes de ignición, espacios confinados sin ventilación y trasvases sin control de cargas electrostáticas

II. NATURALEZA DEL PELIGRO
Clasificación operativa: Líquido combustible inflamable; vapores combustibles; contaminante del medio acuático
Riesgos principales: Incendio de charco, retroceso de llama sobre vapores, humo denso tóxico, contaminación de suelos y red de saneamiento, deslizamiento por derrame
Estado y aspecto: Líquido aceitoso de incoloro a ámbar
Olor: Característico a hidrocarburos
Riesgo por vapores: Menor volatilidad que gasolina, pero suficiente para inflamarse sobre líquido caliente, nieblas, pulverización o en recintos mal ventilados
Solubilidad en agua: Muy baja; flota sobre el agua
Densidad: Aproximadamente 0,82-0,86 a 15 grados C

III. RIESGOS PARA LA SALUD
Inhalación: Irritación respiratoria, cefalea, mareo, somnolencia; altas concentraciones de vapores o nieblas pueden deprimir el sistema nervioso central
Contacto con piel: Irritante; desengrasa la piel; exposición prolongada puede causar dermatitis
Contacto con ojos: Irritación, lagrimeo y escozor
Ingestión: Peligro relevante de aspiración pulmonar con neumonitis química; no inducir el vómito
Efectos crónicos: Exposición repetida a nieblas y contacto cutáneo prolongado pueden agravar dermatitis y otros efectos sobre órganos diana según composición

IV. RIESGOS DE INCENDIO Y EXPLOSIÓN
Punto de inflamación: Habitualmente superior a 55 grados C
Punto de ebullición: Aproximadamente 180-360 grados C
Temperatura de autoignición: En torno a 210-260 grados C
Límites de explosividad: Aproximadamente 0,6 % a 7,5 % en aire
Presión de vapor: Baja a temperatura ambiente
Riesgo de incendio:
  Arde con llama sostenida cuando recibe calor suficiente; elevado riesgo en charcos, cunetas, superficies calientes, salas de bombas, galerías y depósitos dañados
Riesgo de explosión:
  Los vapores pueden formar mezclas inflamables en espacios confinados o semiconfinados; la niebla de gasóleo y el producto pulverizado incrementan mucho la inflamabilidad; recipientes cerrados expuestos al fuego pueden romper violentamente
Productos peligrosos de descomposición:
  Monóxido de carbono, dióxido de carbono, humos irritantes, aldehídos, óxidos de azufre y compuestos orgánicos incompletamente quemados
Medios no adecuados por riesgo específico:
  Chorro compacto directo sobre el derrame o superficie ardiendo, por dispersión del combustible

V. INTERVENCIÓN EN INCENDIO
Medios adecuados: Espuma resistente a hidrocarburos, polvo químico seco, CO2 para focos pequeños, agua pulverizada para refrigeración y protección de exposiciones
Medios no adecuados: Chorro de agua a presión sobre el producto
Precauciones concretas:
  Atacar desde barlovento; cortar fuentes de alimentación y bombeo; confinar el derrame antes de extinguir si existe fuga continua; refrigerar tanques, cisternas y recipientes expuestos; vigilar reignición
Intervención táctica:
  Para incendios de charco usar espuma suave sin romper la capa; para fuego en cisterna priorizar refrigeración masiva, control de válvulas y distancias de seguridad; valorar dejar arder si no puede cortarse la fuga con seguridad
Espacios confinados:
  Riesgo alto de acumulación de vapores y déficit de oxígeno; entrada solo con control atmosférico y línea de seguridad

VI. ACTUACIÓN EN DERRAMES O FUGAS
Medidas inmediatas: Eliminar igniciones, parar motores próximos, balizar, trabajar a favor de seguridad y cortar tráfico si hay vapores o riesgo de incendio
Control de la fuga: Si es seguro, cerrar válvulas, enderezar envases, taponar de forma compatible o trasvasar a recipiente seguro
Confinamiento: Hacer diques con tierra, arena o absorbente inerte; proteger imbornales, arquetas y cursos de agua
Recogida: Absorber con material inerte no combustible; bombear producto recuperable a envases homologados; retirar suelos contaminados si procede
Limpieza final: Espuma de cobertura para reducir vapores cuando sea útil; no arrastrar a alcantarillado con agua
Si alcanza agua o red de saneamiento: Aviso inmediato a autoridad ambiental y saneamiento; desplegar barreras y puntos de contención

VII. EQUIPOS DE PROTECCIÓN
Protección respiratoria: Equipo autónomo de respiración en incendio, fuga con vapores apreciables, espacios confinados o atmósferas no medidas
Protección corporal: Traje de intervención con protección frente a salpicaduras de hidrocarburos; para trasvase o control directo, traje químico compatible con hidrocarburos
Guantes: Nitrilo, neopreno o material específico resistente a hidrocarburos
Ojos y cara: Pantalla facial o gafas estancas frente a salpicaduras
Botas: Resistentes a hidrocarburos y antideslizantes
Observación operativa: Retirar ropa empapada; controlar contaminación secundaria en cabina, material y personal

VIII. PRIMEROS AUXILIOS
Inhalación: Trasladar al aire fresco, mantener en reposo, oxígeno si precisa y valoración médica si hay síntomas respiratorios o neurológicos
Piel: Retirar ropa contaminada, lavar con agua y jabón; no usar disolventes para limpieza cutánea
Ojos: Lavar con agua abundante durante al menos 15 minutos, retirando lentes si es posible; valoración médica si persiste irritación
Ingestión: No provocar el vómito; enjuagar boca; mantener en reposo; asistencia médica urgente por riesgo de aspiración
Ropa contaminada: Aislar y lavar antes de reutilizar
Centro de Toxicología España: 91 562 04 20

IX. MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO
Manipulación: Evitar calor, chispas, llamas y trabajos en caliente sin control; puesta a tierra y equipotencialidad en trasvases; ventilación suficiente
Almacenamiento: En depósitos y envases homologados, cerrados, en zona fresca y ventilada, con cubeto de retención y alejados de oxidantes fuertes
Buenas prácticas: No fumar; control de derrames; señalización de inflamable y protección ambiental

X. ESTABILIDAD Y REACTIVIDAD
Estabilidad: Estable en condiciones normales de almacenamiento y uso
Condiciones a evitar: Calor intenso, superficies calientes, llamas, chispas, atomización, acumulación de cargas electrostáticas y confinamiento con vapores
Incompatibilidades: Oxidantes fuertes, peróxidos, nitratos, cloratos, ácido nítrico fumante y otros agentes oxidantes energéticos
Reactividad peligrosa: Puede reaccionar vigorosamente con oxidantes; combustión incompleta genera humos tóxicos
Polimerización peligrosa: No se espera

XI. INFORMACIÓN TOXICOLÓGICA
Toxicidad útil para intervención: Baja a moderada por exposición aguda ordinaria, pero relevante por aspiración pulmonar y por nieblas calientes o concentradas
Vías críticas: Ingestión con aspiración, inhalación de vapores en recintos cerrados y contacto cutáneo repetido
Signos de alarma: Tos tras ingestión, disnea, somnolencia, confusión, irritación persistente, cianosis o deterioro respiratorio
Comentario sanitario: El cuadro pulmonar por aspiración puede aparecer de forma retardada; observar aunque inicialmente parezca leve

XII. INFORMACIÓN ECOLÓGICA
Comportamiento ambiental: Flota sobre el agua y se extiende formando película; contamina suelos, sedimentos y lámina de agua
Impacto: Tóxico para organismos acuáticos, con efectos duraderos según composición; puede afectar depuradoras y captaciones
Movilidad: Penetra en suelos porosos; los componentes ligeros pueden migrar y generar vapores en espacios subterráneos
Medida prioritaria: Contención temprana y protección de drenajes, cauces, acequias y balsas

XIII. CONSIDERACIONES OPERATIVAS PARA BOMBEROS
Decisiones de mando:
  Reconocer producto, dirección del viento y puntos bajos; zonificar caliente-tibia-fría; priorizar corte de fuga y confinamiento sobre extinción si el derrame sigue alimentando el fuego
En vehículos cisterna:
  Aislar entorno, identificar compartimentos afectados, refrigerar envolvente y neumáticos si hay exposición, controlar BLEVE no es el escenario típico pero sí la rotura violenta de recipientes por calor
En túneles, garajes y salas técnicas:
  Riesgo significativo por acumulación de vapores, humo denso y escorrentía incendiada; ventilación táctica y control atmosférico
En accidentes de tráfico:
  Considerar derrame bajo vehículos, baterías, frenos calientes y fuentes de ignición ocultas; usar espuma de cobertura si procede
Prioridades:
  1) salvar vidas 2) eliminar ignición 3) cortar fuga 4) contener producto 5) proteger exposiciones 6) evitar contaminación hídrica

XIV. TRANSPORTE Y REGLAMENTACIÓN
Designación de transporte: GASÓLEO o COMBUSTIBLE DIÉSEL o ACEITE PARA CALEFACCIÓN LIGERO
Número UN: 1202
Kemler: 30
Clase ADR: 3
Grupo de embalaje: III
Etiqueta: Líquido inflamable
Peligro ambiental en transporte: Puede requerir consideración como contaminante para el medio acuático según composición y cantidad
Información útil: Mantener alejado de alimentos y oxidantes; comprobar documentación, paneles naranja, carta de porte y posible ficha escrita ADR
Reglamentación operativa: Aplicar procedimientos de mercancías peligrosas, control de fuentes de ignición, confinamiento de escorrentías y gestión de residuos contaminados

XV. OBSERVACIONES FINALES
Resumen práctico: Producto de inflamabilidad moderada pero con alta capacidad de generar incendios de charco, humos densos y contaminación ambiental importante
Claves de actuación: No usar chorro compacto sobre el combustible, cortar fuga si es seguro, espuma para superficie ardiendo, refrigeración de recipientes expuestos, control estricto de drenajes
Observación final: Aunque menos volátil que la gasolina, en recintos cerrados, producto caliente o pulverizado puede comportarse de forma mucho más peligrosa de lo que aparenta